トミーテック製の鉄道コレクション第29弾、今回は東武・西武・名鉄・南海・西鉄の電車がラインナップ。そのうち注目したいのが西鉄の4扉車でブラックフェイスの7000形です。西鉄7000形は、甘木～大牟田間のワンマン運用の他に、2両+2両以上の増結で、普通運用を主に活躍しています。
西鉄電車4扉車のラインナップ
左と中が7000形、右が6050形
数年前までは西鉄天神大牟田線で活躍する現役車両がNゲージ製品化にはあまり恵まれていませんでしたが、ここ最近、西鉄電車のNゲージ製品化して、バリエーションが一気に増えたような感じです。
これが西鉄7000形。通常は2両編成でワンマン対応。
（幕は「ワンマン 甘木」で表記。）
先頭車同士の連結シーン。
既に持っている西鉄6050形の先頭車同士で連結してみましたが、TNカプラーだと干渉してしまうのでアーノルドカプラー対応のKATOカプラー（小改造要）にしました。西鉄6050形の時と同様、7000形もKATOカプラーで連結です。
2両＋2両の増結時、行先ステッカーは西鉄6050形や西鉄3000形の余った物を使っています。
ステッカーで「普通 筑紫」行き4両編成として再現。
「おまけ」
2018年秋頃、九州に行った時のもの。福岡天神から乗った車両が7000形4両の「普通 筑紫」行き。このため、7000形乗車を記録としてNゲージ上でも再現。上記のように普通筑紫行きの4両編成で再現したような感じです。（笑）
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