平成最後の撮り鉄「相鉄線」リポート

平成最後の撮り鉄、今回は相鉄線をリポートします。
2019年4月20日に営業運転を開始した12000系です。輝いたネイビーブルーの車体、相鉄・JR直通線との乗り入れ対応した車両です。今年の11月30日にJR線方面を直通するだけに注目の高い車両です。


相鉄12000系 posted by (C)Morizou128
注目の12000系、前面にグリルがあるのが特徴。

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まさに原型の姿、西武6000系未更新車

西武鉄道の6000系、そのほとんどが副都心線直通対応の更新車だが、新宿線系統では少数であるが、地下鉄直通非対応の未更新車も活躍している。6000系の未更新車は西武6000系の原型である。


西武新宿線6000系・未更新車 posted by (C)Morizou128
6000系のみ更新車、行先表示器は相変わらずの幕式であるが、2代目の幕を使っている。
ちなみに、原形をとどめる西武6000系の未更新車は久しぶりに見ることに。



西武新宿線6000系・未更新車　行先表示器（幕式） posted by (C)Morizou128
西武9000系とほぼ同タイプの幕式の行先表示器を使用。


車内に入ってみると、ドア上はLCDになっているのかな？と思ったら、
相変わらず3色LED式案内表示器を使用。車内も更新されておらず、原型にとどまっているわけである。


撮影日：2018年3月23日
撮影場所：西武新宿線　本川越駅
全ての写真がMorizou128＠管理人が撮影。

西武40000系（S-TRAIN用）・乗車リポート

今回は、西武池袋線で撮り鉄＆乗り鉄してまいりました。中でもS-TRAIN用の西武40000系、S-TRAINでは乗る機会はほとんど無いので、待望の40000系初乗車。但し、自社線内急行運用での乗車。
ちなみに乗車区間は、狭山ヶ丘→入間市間です。


西武40000系 posted by (C)Morizou128
急行運用の西武40000系、40004Fに乗車。

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東武8000系・ツートンカラーを見る（越生観梅号HM付き）

東武東上線に乗って小川町に寄る機会があったため、たまたま、小川町駅に停まっていたのが東武8000系としてみればインフレナンバーの81107Fのリバイバルツートンカラー編成である。
今回、81107Fをピックアップしてみよう。


81107（池袋寄り先頭車）


84107（寄居寄り先頭車）


ツートンカラー当時のナンバー表記を再現。5桁の8000系に違和感あり。
インフレナンバーの8000系81107Fは、新造当初はセイジクリームだったような気がします。


越生観梅号のヘッドマークは、越生町のマスコット「うめりん」をデザインにしたヘッドマークである。2017.3.5と書いてあるのは、2017年3月5日に、池袋～越生まで直通する臨時列車「越生観梅号」が 運転したばかり。このヘッドマークは、2017年3月20日までヘッドマークを掲出する予定です。

でも、この日は小川町～寄居間で充当しておりましたので、越生には行かない「越生観梅号」になってしまいました。（笑）

写真は東武東上線　小川町にて。
撮影日：2017年3月10日
撮影者：Morizou128＠管理人

西武40000系「S-TRAIN」の試運転を撮る

2017年3月25日から運転を開始する西武鉄道の新型車両40000系「S-TRAIN」、試運転シーンの模様を東京メトロ有楽町線・副都心線の和光市駅で見る事ができました。その模様をお届けします。


西武40000系「S-TRAIN」試運転シーン posted by (C)Morizou128
和光市駅に姿を現した西武40000系「S-TRAIN」試運転列車、
西武の駅でもないのに、両方とも西武車（左側は西武6000系）が停車中です。

 
車体部分を眺めます。
大きな窓（黄色の枠）がパートナーゾーン

 


TJライナーと同じL/Cの座席だが、この日はロングシート配置のパターンでした。

撮影場所：和光市駅

撮影日：2017年2月20日
Morizou128@管理人がスマホで撮影したものです。